來源：新京報
李書福認(rèn)為，全球汽車產(chǎn)業(yè)還在持續(xù)前進(jìn)和變革中，吉利在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后也正在“滾滾向前”。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型效益增長
新京報：作為中國汽車工業(yè)10年發(fā)展的經(jīng)歷者，你如何總結(jié)吉利的得失和經(jīng)驗(yàn)？
李書福：2007年5月，吉利開始進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這次轉(zhuǎn)型根本目的是，不再簡單地打價格戰(zhàn)，而是要打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、文化戰(zhàn)。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，吉利收效顯著，近年來效益一年比一年好，銷量也一年比一年多，產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)也是一年比一年好。
新京報：在這么多年的改革和轉(zhuǎn)型中，你遇到的最大困難是什么？
李書福：我最操心的事情是企業(yè)發(fā)展，人才的培養(yǎng)、管理、能力的提高，研發(fā)能力的提高，創(chuàng)新能力的提升，員工素養(yǎng)的提升，企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的提升、產(chǎn)品競爭力等。我們現(xiàn)在要盡量為以后企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展減少包袱，減少歷史沉淀所帶來的麻煩。
新京報：你如何看待未來全球的汽車發(fā)展趨勢？
李書福：我認(rèn)為主導(dǎo)未來全球汽車發(fā)展趨勢的有三大因素：一是消費(fèi)者行為的改變；二是IT和通訊技術(shù)的變革；三是基礎(chǔ)設(shè)施的變革。我認(rèn)為還有一個重要的因素：就是人類文化的變革。我認(rèn)為，這四大變革將會更好地推動汽車工業(yè)的全球化進(jìn)程，必將形成更具生命力的全球型企業(yè)文化，必將催生出一系列的汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)，必將推動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速變革。
跨國并購不是唯一手段
新京報：你認(rèn)為并購對于自主汽車品牌來說，是不是一個捷徑？
李書福：我認(rèn)為自主品牌車企想發(fā)展，跨國并購并不是唯一手段。如何實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新同樣是命門所在。企業(yè)參與市場競爭應(yīng)該有自己正確的戰(zhàn)略，不斷發(fā)現(xiàn)符合自身戰(zhàn)略需要的機(jī)會。吉利不可能放棄全球有可能存在的并購機(jī)會，當(dāng)然，當(dāng)我們在探索和實(shí)踐的過程中，我們不會很生硬地去做一些不該做的項(xiàng)目，這是企業(yè)發(fā)展過程中必備的素質(zhì)。”
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